Вагон поезда "Жигули" расскажет про Константина Головкина

Уникальный вагон поезда «Жигули» сообщением Самара-Москва
посвящен жизни одного из наиболее знаменитых жителей Самары рубежа
XIX – XX веков Константину Павловичу Головкину (1871-1925).

В 2021 году исполняется 150 лет со дня рождения этого яркого и
необыкновенного человека. Неутомимый оптимист и мечтатель, чьи
творческие грани невероятно разнообразны. Молодой стройный денди с
лихо закрученными усами, обладатель двухмиллионного состояния,
Константин Павлович был художником и архитектором, страстным
коллекционером, археологом и путешественником, мечтавшим о создании в
родном городе Дома наук и искусств, он стоял у истоков художественного
музея. Кроме искусства, его увлекала техника – фотография, велосипед,
позднее автомобиль. Головкин был постоянным членом самарского яхт-
клуба со дня его основания в 1899 году.

Каждое купе этого вагона раскрывает одну из творческих сторон
деятельности Константина Головкина.

Головкин происходил из купеческой семьи, с ранних лет встал к
прилавку. До 1916 года имел собственный писчебумажный магазин – об этом
мы узнаем в купе Головкин-купец. Но искусство его привлекало больше
коммерции, его тянуло на Волгу и ее окрестности, которые стали для него
постоянным источником вдохновения. Он изучал их кропотливо, создавая
сотни этюдов, рисунков и картин, о чем повествует купе, посвященное
Головкину-художнику.

Отражена здесь и деятельность Головкина-архитектора. По его проекту
(совместно с архитектором В.В. Тепфером) была построена жемчужина на
Волге – «дача со слонами», ставшая одной из визитных карточек города.
Пытливую натуру Константина Головкина всегда манили новые
возможности. Так он увлекся фотографией, снимал виды Волги и Жигулей,
на основе которых издавал открытки.

Именно Головкин стал первым самарским автомобилистом -
владельцем машины «Опель», которую в середине 1904 года по железной
дороге доставили из Берлина.

Закономерно отражены в вагоне и путешествия Головкина.
Сохранился дневник, эмоционально рассказывающий о поездку в Японию,
откуда были привезены экспонаты для музея.

Много сделал Головкин для создания в городе художественного отдела
впоследствии выросшего в самостоятельный музей, обладающего одной из
лучших коллекций в Поволжье.
К.П. Головкина до сих пор почитают крупнейшим меценатом и
краеведом.

Спустя десятилетия потомки назовут Константина Головкина
самарским Леонардо, сравнивая его с Да Винчи. А ещё скажут: «Когда в
городе живет такой человек, город не может считать себя провинциальным».